ગુજરાતના લોકો માટે એક સારા સમાચાર છે. હાઈ સ્પીડ રેલ (HSR) એટલે કે અમદાવાદથી વાપી વચ્ચે બુલેટ ટ્રેન 2027માં દોડાવવાની અપેક્ષા છે. લોકો ચાર વર્ષ બાદ તેમાં મુસાફરીનો આનંદ માણી શકશે. બીજી તરફ જૂન 2026માં સુરત-બીલીમોરા વચ્ચે ટ્રાયલ રન શરૂ થઈ શકે છે.
મુંબઈ-અમદાવાદ વચ્ચે દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન દોડાવવાનું કામ પણ બુલેટ ઝડપે ચાલી રહ્યું છે. નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHRCL) વતી 25 હજારથી વધુ કામદારો અને કર્મચારીઓને આ કામ માટે રાત-દિવસ કામ કરવા માટે બનાવવામાં આવી રહ્યા છે.
ગુજરાતમાં અમદાવાદ, સાબરમતી, કાલુપુર, આણંદ, નડિયાદ, વડોદરા, ભરૂચ, સુરત, બીલીમોરા અને વાપી સહિતના 8 સ્ટેશનો વચ્ચે બાંધકામ પૂર્ણ થયા બાદ બુલેટ ટ્રેન જૂન 2027માં દોડવાની અપેક્ષા છે. ગુજરાતમાં 348 કિલોમીટરમાંથી 99, દાદરા અને નગર હવેલીમાં 4 કિલોમીટરમાં 100% જમીન સંપાદિત કરવામાં આવી છે. આ બંને રાજ્યોમાં એલિવેટેડ હાઈ સ્પીડ રેલવે ટ્રેકની કુલ લંબાઈ 352 કિમી હશે.
રેલ્વે મંત્રાલય દ્વારા જણાવવામાં આવ્યું હતું કે 31 ડિસેમ્બર સુધીમાં, બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે ગુજરાતમાં 30.68 ટકા, મહારાષ્ટ્રમાં 13.37 ટકા સહિત કુલ 24.73 ટકા કામ પૂર્ણ થયું છે. કુલ 227.62 કિમી પાઇલ વર્ક, 126.44 કિમી પિઅર (થાંભલા) કામ અને 21.44 કિમી ગર્ડર (વાડક્ટ)નું કામ પૂર્ણ થયું છે. આણંદ અને સુરતના બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશનો પર દરેક 50 મીટરના રેલ લેવલ સ્લેબ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે.
જૂન 2026માં સુરત-બીલીમોરા વચ્ચે અને ઓગસ્ટ 2027માં સમગ્ર ગુજરાતમાં બુલેટ ટ્રેનની ટ્રાયલ રન ચલાવવા માટે તમામ પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે. 4 મહિનામાં મહારાષ્ટ્ર સરકારના સંપૂર્ણ સમર્થનને કારણે સમસ્યાઓ ઉકેલાઈ ગઈ છે અને 98% થી વધુ જમીન સંપાદિત કરવામાં આવી છે. 21 કિલોમીટર લાંબી ટનલનું કામ પણ ચાલુ છે.
